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Alumínio Líquido Tapa Fugas de Sistema de Refrigeração

Pára e evita vazamentos no sitema de refrigeração do carro. Para motores a gasolina e a gasóleo

Ref.: 81186

Disponibilidade: Disponível

Sem IVA 17,50 € Com IVA 21,18 €

Detalhes

Detalhes

TORALIN Alumínio Líquido Selante para sitemas de refrigeração é o melhor meio de reparar os vazamentos no sitema de refrigeração. Graças à sua formula cientificamente composta, os vazamentos, causados pelos problemas de elevadas temperaturas do motor que provocam o seu superaquecimento, são permanentemente selados. Alumínio LíquidoTapa Fugas fornece um selo seguro em radiadores de plástico, alumínio e outros metais, aquecedores, juntas e plugues de resfriamento.


Instruções de uso

1. Deixe o motor esfriar. Certifique-se de que o motor esteja frio o suficiente para poder abrir a tampa do radiador com segurança.
2. Sacuda bem o frasco. Deite o Alumínio Líquido Tapa Fugas diretamente no radiador. Nota: Se não for possível deitar o fluido diretamente no radiador, tente então, adicioná-lo através do vaso de expansão.
3. Encha o radiador e o vaso de expansão até o nível desejado e feche o radiador com a tampa.
4. Ligue o motor e deixe-o em marcha-lenta de 10 a 20 minutos
5. Deixe o TORALIN Alumínio Líquido Tapa Fugas no sistema de arrefecimento para a proteção preventiva.

Dosagem: Use a metade de um frasco para um sistema de refrigeração (arrefecimento) pequeno, como e um motor de 4 cilindros sem arcondicionado. Use um frasco inteiro para sistemas convencionais, como a maioria dos motores de 4-, 6-, 8- en 10 cilindros. Para sistemas maiores, poderás adicionar um frasco inteiro a cada 15 litros de fluido refrigerante.

O produto é adequado para automóveis de passageiros, caminhões, furgões e carros 4 X 4, também podendo ser usado em combinação com todos os tipos de fluidos refrigerantes comuns.

Informação adicional

Informação adicional

Dosagem Use a metade de um frasco para um sistema de arrefecimento pequeno, como e um motor de 4 cilindros sem arcondicionado. Use um frasco inteiro para sistemas convencionais, como a maioria dos motores de 4-, 6-, 8- en 10 cilindros. Para sistemas maiores, pode
Conteúdo 479 gr.

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